Ar-Bihan

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  • en réponse à : Greement à vendre #2348
    Ar-Bihan
    Participant

    Salut Eric,

    C’est validé, l’asso APFIRST18 achète l’ensemble de ton gréement dormant : mât, bôme et câbles…

    Peux-tu me transmettre ton RIB à cette adresse mail : tresorier@first18.org?

    Je serai dans le coin (Finistère nord) du 3 au 31 août, j’espère que toi aussi, pour qu’on trouve un moment et nous retrouver chez Nautic Service.

    A suivre

    Yvon – Trésorier

    en réponse à : Greement à vendre #2346
    Ar-Bihan
    Participant

    Salut Eric,

    Merci pour ta réponse rapide, je la soumets à l’équipe du Bureau.

    Je vois bien où est ce chantier, plusieurs propriétaires de First 18 y mettent leur bateau.

    Mon bateau est entreposé dans le hangar de mon père, commune de Guiclan à mi-chemin entre Morlaix et Landivisiau.

    A suivre

    Yvon

    en réponse à : Greement à vendre #2344
    Ar-Bihan
    Participant

    Bonjour Eric,

    Si j’ai bien compris, ton génois a trouvé preneur, c’est parfait.

    L’ensemble de ton gréement dormant est à Morlaix, tout près de chez moi, là où dort mon Ar Bihan, facile à récupérer et je peux l’entreposer en attendant qu’un adhérent en aie besoin.

    Peux-tu annoncer un prix de vente pour l’ensemble?

    Si tu préfères discuter en aparté : tresorier@first18.org

    A suivre

    Yvon – Trésorier

    en réponse à : Recherche GV #2339
    Ar-Bihan
    Participant

    Bonjour Dimitri,

    Tu en cherches une neuve ou d’occasion?

    Si neuve, nous avons un accord avec la voilerie Rochard, 5% sur le prix catalogue pour les adhérents.

    Si occasion, regardes sur le site de Microsailing, ils en ont peut-être.

     

    Bonne recherches

     

    Yvon

    en réponse à : Cintrage du mât #2326
    Ar-Bihan
    Participant

    Quand tu dis qu’au repos le mat est bien cintré vers l’avant, du coup il est cintré dans le bon sens?

    en réponse à : Cintrage du mât #2324
    Ar-Bihan
    Participant

    Bonjour Andrew,

    A mon avis les haubans sont trop serrés au dépend des galhaubans. Ce n’est pas simple à régler les gréements fractionnés avec barres de flèches poussantes.

    Normalement en desserant les haubans sans toucher au reste, le mat devrait se remettre droit au niveau des barres de flèches, là où les haubans tirent.

    en réponse à : Recherche remorque de route F18 Q #2320
    Ar-Bihan
    Participant

    Je pense que oui, il se peut qu’il faille changer les bras des chandelles pour qu’elles montent plus haut : tirant d’eau de 90cm au lieu de 55.

    Elle pourrait être adaptée aussi au niveau des rouleaux de la quille; ils pourraient être remplacés par une tôle épaisse pour un meilleur appui, avec des butées avant et arrière pour éviter un éventuel glissement.

    en réponse à : Greement à vendre #2319
    Ar-Bihan
    Participant

    Bonsoir Eric,

    L’idée serait que l’association achète le gréement dormant et l’entrepose pour le cas où un adhérent aurait un problème du genre démâtage « destructif » il pourrait immédiatement acheter ce gréement dormant à un bon prix.

     

    J’attends encore l’avis de notre Président sur le sujet.

    A suivre d’ici la fin de la semaine.

     

    Yvon

    en réponse à : Recherche remorque de route F18 Q #2315
    Ar-Bihan
    Participant

    Pas évident de trouver une remorque d’occasion sans le bateau, ils sont vendus ensemble en général.

    Perso j’avais une remorque pour mon Ar Bihan QR, du même âge. Comme je n’avais plus trop confiance, ma seule possibilité a été d’en acheter une neuve.

    Yvon

    en réponse à : Greement à vendre #2314
    Ar-Bihan
    Participant

    Salut Eric,

    J’ai soumis une idée aux membres du bureau de l’asso; j’attends leur avis concernant le matériel que tu vends.

    As-tu déjà une idée de prix item par item et un prix global pour tout le lot?

    Yvon – Trésorier

    en réponse à : Andy Lane #2307
    Ar-Bihan
    Participant

    Alors, concernant le cache, il n’y a rien entre ce cache et le puits de quille, juste la vis sans fin qui traverse le tout. Tout le reste est en dessous et accessible à sec quand le bateau est sur ber. Je mets une photo du puits de quille vu d’en dessous.

    Du coup ça m’intéresse bien les rehausses des banettes, peux-tu me donner les dimensions si tu les as notées?

    Enfin, ça m’intéresse aussi ton article, un partage de gros fichier est possible? Mon adresse mail : breton13@free.fr.

    Je vais regarder ta vidéo youtube.

    A+

    Yvon

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    en réponse à : Eric nouveau propriétaire du F18 Q LUGA #2304
    Ar-Bihan
    Participant

    Salut Eric,

    Sacré programme, pas étonnant que ton emploi du temps soit aussi plein. Moi j’y suis à mi-temps et ça commence déjà à être bien rempli. Par curiosité, c’est quoi ton autre bateau, moi aussi j’en ai un autre plus grand, le grand frère en fait, le First 30 Mauric.

    en réponse à : Andy Lane #2303
    Ar-Bihan
    Participant

    Bonjour Andy,

    Merci pour le partage.

    Je pense que ça intéresserait pas mal de monde si tu as envie de raconter une peu tes croisières ou du moins les endroits où tu as navigué.

    Est-ce que tu as imaginé faire le canal du Midi?

    Très intéressant les rehausses de couchettes, Serge, bateau GAG a fait la même chose, ça fait beaucoup de rangement, il faut juste ne pas être trop grand.

    Quant à la structure au dessus du puits de quille, j’ai également tenté de l’enlever, sans succès pour accéder au mécanisme de relevage. Je pense que ça ne sert à rien de l’enlever, c’est un habillage; en dessous il y a le puits lui-même en fibre monolithique.

    A suivre

    Yvon

    en réponse à : Choix d’un moteur électrique. #2298
    Ar-Bihan
    Participant

    Salut Jean-François,

    Je pense que les partages d’expérience sur ce sujet intéresseront pas mal de personnes.

    A suivre

    Yvon

    en réponse à : Eric nouveau propriétaire du F18 Q LUGA #2297
    Ar-Bihan
    Participant

    Salut Eric et Andrew,

    Ca va en faire des First 18 dans la baie de Morlaix, génial, les rencontres vont être savoureuses.

    Yvon

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