[KERLEVEN]

Bonjour Nicolas,

J’ai bien reçu ton message mais aujourd’hui j’étais avec ma famille au mon St Michel.
Ils rentrent chez eux demain , je serai plus disponible.
A bientôt

Jean-Louis

[KERLEVEN]

Bonjour Nicolas,

Je t’ai répondu avec l’iphone, mais ne suis pas certain que tu aies reçu le message.

Oui j’ai remarqué ce léger cintrage, je n’ai pas vérifié si ton pataras était tendu.

Je ne connais pas vraiment la tension qu’il faut.
J’ai trouvé que tes réglages étaient bien, les haubans bien tendus et les bas haubans un peu moins.

Mon mat est cintré « au repos » mais pas dans le bon sens, c’est à dire vers l’avant. Ce qui explique mes difficultés à essayer de le régler correctement. Si je tends les bas haubans le cintrage vers l’avant s’accentue… Du coup les bas haubans restent mous.

Ce serait bien si l’on pouvait se rencontrer et échanger sur ces sujets qui nous préoccupent.

Je suis retraité censé avoir du temps et de la disponibilité, mais ce n’est pas toujours le cas.

Bon après-midi

Jean-Louis

[KERLEVEN]

Bonjour Nicolas,

Ce matin j’étais à Granville j’en ai profité pour voir ton bateau. Je me suis permis de prendre quelques photos : le pied de mat, la fixation des barres de flèche et la fixation de l’étai. Sur mon First ces éléments sont différents.

A bientôt

Jean-Louis

[KERLEVEN]

Bonjour,

L’entretien de la remorque est liée à son âge et son utilisation. C’est comme pour nous plus elle est âgée plus elle demande de l’attention.

Oui la tête de remorque est à graisser tous les ans.

Les rouleaux et galets sont à vérifier, tournent-t-ils librement ? Sont-t-ils marqués par la dérive ?

Pour démonter les tambours, après avoir dévissé l’écrou de roue, je remonte la roue avec uniquement 2 vis pour extraire plus facilement le tambour.

En général les roulements sont étanches. S’il y a de la graisse qui sort des roulements c’est que le joint du roulement est défectueux, donc à changer. La graisse a pu se projeter partout et graisser les garnitures… tout est à changer !

Comme je n’avais pas de quoi extraire et remonter les roulements, je suis allé au garage où je fais entretenir ma voiture, avec une presse ils m’ont fait ça sans problème

Même quand la remorque ne trempe pas dans l’eau, les gaines du frein à main peuvent tremper, le câble intérieur peut s’oxyder sans que ce soit visible de l’extérieur. c’est un point à vérifier.

Si l’on veut être tranquille et qu’il y a un doute sur les différents éléments, changer les garnitures et les câbles voir les roulements. C’est un peu onéreux mais ce n’est pas toujours facile à démonter.

Bon courage

Jean-Louis

 

 

 

 

[KERLEVEN]

Bonjour Nicolas,

T’as eu une place pour le mois c’est bien !
L’an passé j’avais eu une place sur ce même ponton au mois de juillet.
Désolé je ne suis pas disponible aujourd’hui car je pars en Italie demain.
Autrement je serai bien passer pour t’aider.
Je rentre le 9. Par contre du 13 au 17 j’ai de la famille et après ça se calme…
Bonne journée
Jean-Louis
Je te laisse mon adresse mail ce sera plus simple :
jlr.fleury@wanadoo.fr
Envoyé de mon iPhone

[KERLEVEN]

Bonjour Nicolas,

T’as eu une place pour le mois c’est bien !
L’an passé j’avais eu une place sur ce même ponton au mois de juillet.
Désolé je ne suis pas disponible aujourd’hui car je pars en Italie demain.
Autrement je serai bien passer pour t’aider.
Je rentre le 9. Par contre du 13 au 17 j’ai de la famille et après ça se calme…
Bonne journée
Jean-Louis
Je te laisse mon adresse mail ce sera plus simple :
jlr.fleury@wanadoo.fr
Envoyé de mon iPhone

[KERLEVEN]

Bonjour Nicolas,

Je me permets de te contacter, car je mets aussi mon First 18 à l’eau au port du Hérel.

C’est grâce à Yvon, qui lors du renouvellement de mon abonnement, m’a indiqué qu’il y avait un autre propriétaire sur Granville.

Comme mon bateau est chez STL, c’est le chantier qui se charge de la mise à l’eau. Par contre j’ai déjà réalisé cette opération plusieurs fois dans d’autres ports, tout comme le mâtage et démâtage. J’ai un équipement « bricolé maison » adapté à cette situation.

On peut se rencontrer et échanger sur le bateau et les navigations.

A bientôt

Jean-Louis

 

 

[KERLEVEN]

Bonjour Claire,

Il y a d’installé sur mon bateau un enrouleur Plastimo 406 S.

Je n’ai pas de lazy bag.

Bonne installation

Jean-Louis

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