FORUM APFIRST18

Bonjour,

J'aimerais sortir pour la première fois mon voilier First 18 (1982) pour quelques travaux et me pose des questions sur le type de remorque... Mon First est un quillard, longeur 545, largeur 240.

Quelle remorque peut s'adapter ? a quoi faut-il faire attention ?

Quel poids approximatif fait mon bateau ??

Meilleures pensées
Marianne

Bonjour Marianne,

ben ça dépend si c'est juste pour une sortie d'eau ou si tu envisages un déplacement sur route
le bateau à vide est donné pour 650Kg mais il y a forte chance qu' il est un embonpoint supérieur ex:
YAPPADELISSAS à avoué 748 kgs à vide lors de la pesée à la Microcup 2015

en tout cas tu devras passer par le mode grûtage pour le poser sur la remorque

ci-dessous ex de 2 remorques pour First 18 quillard
la mienne est donnée pour 1060K de PTAC en charge avec un poids remorque de 270K oops ce qui me laisse une charge utile de 790Kg Celle de Flind's a une capacité supérieur

Extrêmement intéressantes pour un quillard et rarissimes sont les remorques combinées : Le bateau repose sur un ber roulant qui ne craint pas l'eau, lequel se hisse sur une remorque routière avec freins et éclairages qui n'approche jamais la mer. On descend le ber de la remorque routière et on le dirige sur la cale avec un timon très long, jusqu'à l'immerger ce qu'il faut pour que le bateau flotte.

Ces remorques sont très courantes et pas chères en Angleterre sous le vocable "combitrailer", mais elles sont très difficiles à immatriculer en France.

Les constructeurs français comme Mécanorem en ont à leur catalogue, mais à des prix très élevés qui sont souvent dissuasifs.

C'est aussi une remorque nettement plus lourde qu'une remorque classique, donc nécessitant un tracteur plus gros.

Ce type de remorque présente un autre intérêt que la mise à l'eau autonome d'un quillard, c'est l'usage de la remorque routière pour transporter toute autre chose que des bateaux, il suffit d'en descendre le ber roulant.

Personnellement, je rêve de ce type de remorque, mais je n'ai jamais franchi le pas à cause du prix. A tenter de trouver en occasion ?

Jean-Michel

j'avais étudié cette possibilité il y a qq années pour transporter le bateau :
http://www.mil-remorques.fr/remorques/r ... oiture.htm

c'est tout simplement une remorque porte-voiture (appellation "commerciale") mais sur laquelle on peut mettre bien d'autres choses.
l'appellation n'est pas assujettie à son utilisation ; grâce à ce type de remorque j'ai pu transporter-en toute légalité- des portes-fenêtres,un abri de jardin(démonté ),des énormes rouleaux de moquettes etc,etc...
ça reste une remorque , on peut mettre ce que l'on veut dessus ,
en restant raisonnable
facile à vérifier avec son assureur .

Pour ma part la remorque de Flinds est tarée à 1300kgs ce qui laisse de la marge et laisse la possibilité de tracter avec n'importe quelle berline moyenne
Remorque très stable mais par contre il faut se résigner à n'utiliser que la grue pour la mise à l'eau (cout à prendre en compte à chaque sortie)
Achetée neuve en 2013 pour 2500€

On peut faire avec des porte voitures, mais les remorques que je mentionne sont différentes et spécifiquement conçues pour porter des bers roulants. J'en ai possédé une avec un Vent d'Ouest. Mécanorem en a à son catalogue.

J-M