FORUM APFIRST18

Notre club est plutot un club tranquille,nous ne comprenons
pas ce qui nous arrive . nous avons bien entendu quelques soupçons
mais de la à accuser quelqu 'un c'est difficile . pour mon compte je pense vendre mon first
en pieces detachées , qu'en pensez vous ??? pas de mat à vendre d'occasion même chez microsailing et
autre un neuf , pour moi pas rentable pour une revente
si vous avez une solution , je suis preneur sinon il y aura de la pièce détachée a vendre

c'est dommage de le vendre pour une histoire de mat
regarde pour 700€ tu trouve un first complet il y a peu être moyen de négocier..quitte a revendre le reste et rentrer dans tes frais
http://www.leboncoin.fr/nautisme/829489289.htm?ca=2_s

oui, en effet vu la photo , pas de réparation possible .
mais pas terrible l'idée de vendre en pièces , plutôt le vendre tel quel , sans mat ; ça fera le bonheur d'un bricoleur pas pressé...et tu en tireras certainement plus qu'en pièces détachées .
et là tu vois , ce que je dis est même à l'inverse de mes intérêts , car je vais avoir besoin d'un safran (surprise très désagréable au ponçage )
mais c'est mon avis sincère.

Sur le coup, on est prêt à tout larguer. Il est alors urgent d'attendre et de ne rien faire ! Une fois l'esprit reposé, on pourra prendre la bonne décision.

Désosser un bateau et le vendre en pièces détachées condamne la coque ; ce bateau ne naviguera probablement plus jamais.

La bonne décision se prend dans un climat raisonné et non dans un contexte passionné. Alors établissons un cahier de raisonnement :

1) Veux tu cesser la voile ou veux-tu encore naviguer ?
2) As tu accès à un autre bateau pour naviguer comme équipier ?
3) As tu les moyens d'acheter un autre mat ? En occasion ? En neuf ?
4) Combien peux-tu mettre de coté chaque mois pour réunir la sommes nécessaire ? Combien de mois seront nécessaires ?
5) La coque est-elle en bon état où a-t-elle besoin de travaux de restauration ? Si travaux, pour quel budget ?
5) L'hébergement de la coque sans mat est-il gratuit ou payant ? Si payant, quel prix ?
6) L'usage temporaire du bateau au moteur, sans les voiles, permet-il une forme de navigation en attendant d'avoir les moyens d'acheter un mat ?
7) Combien peux-tu espérer tirer du bateau entier ? Quelle probabilité de réussir à le vendre ?
8) Combien peux-tu espérer des pièces détachées ? Quelle probabilité de réussir à les vendre ?

Fais toi un tableau avec les réponses. Selon le bilan tu pourras décider:
a) De garder le bateau en attendant d'avoir trouvé un mat qui soit dans ton budget. Eventuellement de naviguer au moteur.
b) De vendre le bateau en entier à quelqu'un qui le refera naviguer.
c) De vendre le bateau en pièces détachées.

Choix bien raisonné = choix serein sans regret.

Bien entendu, tous les membres de l'AP First 18 sont à l'affut et signaleront s'il trouve un mat d'occasion.

J-M

Bonjour,
Vous avez raison , je vais bien réfléchir avant de me lancer
je suis tellement ecoeuré que ma réaction est négative

Merci pour votre soutien

bonjour

de mon coté j'ai peut être finalement quelque chose pour pas très cher , je dois appeler pour confirmation et visite
A suivre

Salut Chris,

Je comprends ton écœurement et ton dégoût mais malheureusement il y a des imbéciles crétins partout.

Effectivement, il faut te poser et mettre derrière toi cette mésaventure et pour cela, je suis sur que tu vas trouver un coup de pouce via l'asso.
Le soutien sera moral dans un premier temps et tu verras, le matos arrivera plus tard.

A bientôt et j’espère lire d'ici peu de bonnes nouvelles.

Christian

Merci beaucoup Christian

ahhhh le plan Mat que j'avais est en stand by !!!!
le bateau qui est prévu partir à la casse suite à un drosse sur les roches à en finalité un acquéreur qui à mit une réserve sur le bateau au complet
et nous avons pas de retour de sa part concernant le mat qui nous était proposé pour moins d'une centaine d'euros mais avec la ralingue à changer
le vendeur attends une semaine pour nous dire si oki ou Nok !!!!

je suis sur Lannion pour 3 semaines a partir de 9 aout , je vais ecumer les ports du coin
et les revendeurs pour voir si il n'a rien . en tous cas merci pour votre soutien

Bonjour,

Il y avait un first 18 (Q) à vendre au chantier de la passagère (Rance) . Il est dans son jus à l'entrée du chantier. En début de saison il y avait encore le N°du proprio apparent . Je vais aller faire un tour dans le coin en fin de semaine. Si il est encore là, il y a moyen je pense de le négocier sérieusement .

Laurent (ex manava)