FORUM APFIRST18

Salut Yann,
Je n'ai jamais eu de problème d'acro sur la voile avec ce système.
Pour ma part je pense qu'il est préférable, qu'importe le système choisi, de remettre la goupille en place après chaque manoeuvre de façon à l'avoir toujours à portée de main et ainsi éviter de se dire "Où j'ai foutu cette p... de goupille" , car si tu as à renvoyer de la toile il faut replacer les colisseaux dans le rail puis replacer la goupille avant de monter la voile.Ca fait toujours un problème de moins à gérer, surtout s'il y a du clapot.

@+ patrick

SLT avec ton système il y a même moyen de mettre une garcette pour la rendre solidaire du mats

Voici la photo promise montrant les cotes pour le perçage des trous dans la gorge du mât du Kornog.
Le perçage des trous au plus près de la pièce de plastique noir protégeant le bas de la gorge a eu pour conséquence de désolidariser cette pièce donc il semblerait prudent de prévoir que le trou ne descende pas à moins de 2 mm de cette pièce (là, c'était plutôt 1 mm). Cependant l'absence de cette pièce ne me gêne pas.

Merci pour la précision des renseignements mais j'ai oublier de préciser que
j'avais un 22 et le profil du mat n'est pas le meme a+ merci encore Yann

Bonsoir, un vendeur de voile m'a proposé un systeme que j'ai pas bien compris encore.
il servirait a prendre un ris sans sortir les coulisseaux du rail.
il m'a parle de coulisseau fixe sur lequel serait fixé un bout qui descend jusqu'a la bome, le bout passerait a travers un anneau sur la voile et celle ci descendrait le long de ce bout.

est ce que ca parle a quelqu'un ce systeme.

de mon cote je vais rappeler ce vendeur pour qu'il m'explique a nouveau ce systeme.

Jerome

oh ben voila une idée qu'elle a l'aire bonne

@ orques : Il doit s'agir d'une prise de ris automatique.
Le principe de base est celui ci :



avec quelques variantes dans le cheminement de la bosse et avec 1 ou 2 bosses.

Laurent