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dematage
Publié : jeu. 22 oct. 2009 21:24
par jac piou-piou
bonjour a tous ,quelqu'un peut il m'expliquer la marche a suivre pour demater avec ce pied de mat (revision du greement)
merci
Re: dematage
Publié : ven. 23 oct. 2009 19:19
par Florent(Virus)
Salut,
c'est le même que sur mon virus. pas de soucis c'est super simple.
Perso, je prends la drisse de spi sur l'amure du génois en intercalant un palan 8 brins. cela me permet de défaire l'étai sans bouger les réglages de haubans. Sans palan, avec les winch et la manivelle, ça le fait aussi mais c'est moins rapide.
Après, en tenant l'étai, il faut basculer le mat sur l'arrière et idéalement le poser dans une fourche à l'arrière au niveau du safran. Sur ce type de pied de mat, la goupille (celle qui a un anneau brisé) sert d'axe de rotation. Attention, lors du démâtage de garder le mat le plus dans l'axe possible, car le pied de mat pourrait se déformer si le mat venait à trop partir sur les côtés.
Après il suffit de défaire cette goupille...
a+ florent
Re: dematage
Publié : mar. 27 oct. 2009 22:09
par Gwen Ha Du
Salut,
Le pied de mât a l'air vissé sur le pont ?
@+
Erwan
Re: dematage
Publié : sam. 7 nov. 2009 21:28
par ORQUES
Bonjour, faut il detacher les haubans avant de demater ou on descend le mat et on decroche les haubans apres?
Re: dematage
Publié : dim. 8 nov. 2009 13:27
par nonobisoupic
Il faut détendre les haubans (supprimer la tension) pour désolidariser l'etai .
Bon dimanche.
Re: dematage
Publié : lun. 9 nov. 2009 18:20
par Alain ( davaï)
bonjour,
afin de sécuriser l'opération de matage/dématage et éviter que le mât se "balade" en transversal j'installe des sécurités en latéral:
il s'agit de bouts ( me concernant , il s'agit de l'écoute de génois ) que je capelle :
- point haut : à l'extrémité de la balancine de tangon , que j'envoie en butée dans la poulie
- point bas : manilles fixées dans le rail de fargue , perpendiculairement au point de rotation du mât. ( pour ce faire, j'ai percé le rail de fargue pour permettre l'installation de manilles)
Les deux bouts ( un à Bd , un à Td ) sont raidis via tour mort et deux demi-clés avant le début des opérations.
Ainsi lorsque le mât pivote il est sécurisé en latéral tout au long de l'opération et force beaucoup moins sur la ferrure de pied de mât, notamment en cas de vent latéral.
cdlt
Alain
Re: dematage
Publié : lun. 9 nov. 2009 20:17
par ORQUES
Merci pour les astuces.