[arnaud]

bonjour
comment faire pour redresser une meche de safran tordue? ( le safran ne peut plus se remonter du fait de la courbure de la meche) si j'essaye de la détordre avec un etaux, j'ai peur que le remede soit pire que le mal... qu'en penser vous? peut on en trouver des neuves?

merci

[Jean (BAB'S)]

Bonjour Arnaud,

Je ne sais pas trop comment tu peux la redresser, mais çà devrait être faisable.

Si tu veux la changer, tu as une discussion a ce sujet en suivant ce lien:

http://www.first18.org/apfirst18/viewto ... ?f=26&t=75

A plus,

[PAT]

Foutue pour foutue déjà tu peu essayer de la redresser ce qui doit être faisable vue que ces de l'inox et que ça ce travaille bien et puis ci tu arrive pas tu pourra penses a la remplacer tous les renseignements son sur le site bonne recherche.

[Jean Yves DELOS]

j'en suis à mon 4èm safran, une pt... de roche sur la route du mouillage...
c'est dire si j'en ai accrochées et presque tous les ans je redresse la mèche sur un rocher avec ma massette (2kg) tu tape dessus, elle ne se plaint jamais, (à utiliser avec modération sur autre objet que cette mèche)
Si tu veux en faire une neuve, et si tu es du coté de Ploumanach , un serrurier de marine très sympa, (et pas couteux), Terre et Mer, stéphane Rodier Zi Pégase rue Thomas Edisson 22300 Lannion tél 02 96 37 05 92 fax 02 96 37 22 03 stm.lannion@wanadoo.fr
capable de refaire et ressouder toutes pièces inox et Alu

[Thierry(An Avelig)]

Bonjour,
Pour refaire la mèche: un simple rond d'inox de bon diamètre et de bonne longueur, un épaulement au touret à meuler pour placer un gros écrou inox à une extrémité, le mater (l'écrou) ou le souder et voila.

Thierry

[Catherine (Kornog)]

En cas de changement de mèche, il y a aussi la solution d'en augmenter le diamètre.
Je suis passée l'an dernier sur du 14 mm au lieu de 10 mm suivant ainsi les préconisations d'un professionnel. Après deux mois d'échouages la tige n'est pas tordue.
Ceci nécessite aussi une adaptation de pièces fixées au tableau arrière.
J'ai fait faire tout cela par un petit chantier naval pour environ 40 € (de mémoire) ..........mais là encore c'est du côté de Ploumanac'h.
Cédric Le DAMANY ZA du dolmen 22730 TREGASTEL tél.: 06 68 14 02 11
problème: la résistance à la rupture est-elle aussi élevée qu'avec l'acier d'origine?

[Florent(Virus)]

Je ressemble un peu à Jean Yves dans mes choix de navigation...
pour l'instant toujours le safran d'origine, mais j'en suis déjà à plusieurs sacs à huitres, rochers et casiers !
Moi aussi je suis devenu adepte des coups de masse sur la tige !

Attention à vouloir trop renforcer, le jour où ça casse... plus rien ne fait fusible et c'est le tableau arrière complet qui part!!!

florent