FORUM APFIRST18

Salut,


l'utilisation d'une chaise moteur est-elle indispensable sur nos first 18?
J'ai un Yamaha 4cv 2tps et je me demandais si je n'allais pas virer cette chaise bricolée par l'ancien propriétaire..qu'en pensez vous?

A+
Grégoire

Je crois qu’il y a des spécialistes du côté de OUISTREHAM :
notre président bien sûr mais là je pensais plutôt à un autre marin, Jacques de l’Etoile bleue.

Jusqu’à présent je nourrissais vis-à-vis de ma vielle chaise moteur basique des sentiments proches des tiens je n’envisageais cependant pas de la retirer mais peut-être de la faire un jour remplacer par un système relevable qui, en place permettrait de descendre l’hélice plus bas.
En repérage en prévision d’un important raid à effectuer vendredi 7 mai, Jacques a pu tester la chaise moteur du Kornog ; eh bien lui, qui n’en a pas, a trouvé que c’est nettement mieux avec (hélice qui plonge mieux malgré la houle (avec ma chaise et mon moteur , faut vraiment pas qu'il y en ait bcp cependant!)) aussi mon conseil serait : ne te précipite pas pour la démonter, observe, discute avec tes voisins de ponton………ou encore mieux viens les rencontrer ( ainsi que d'autres skippers de F18)) à PLOUMANAC'H!

j'ai pratiqué les deux configurations avec un yam 5cv - 2T - arbre long.

sans chaise, puis avec chaise ,version repliable en alumunium.

cette dernière solution me semble être la plus avantageuse:
- sous voile, le moteur est bien relevé et traîne peu d'eau lorsque l'on gite babord amure

- au moteur , l'hélice est bien en profondeur dans l'eau

cordialement

Alain

merci pour vos conseils.

En fait,

ma chaise commence à donner des signes de fatigue..mais je n'ai pas les finances pour la remplacer immédiatement...du coup je pensais naviguer quelques temps sans chaise...si cela est possible..

Grégoire

je navigue depuis quelque temps sans chaise et je doit avouer que c'est une erreur car j'abime toujours quelque chose
soit c'est le capot moteur que j'ai due refaire l'an dernier car il tapais dans le coffre arrière quant je le basculais, j'ai donc essayer de le maitre plus haut en faisant un support dépassant de 50 mm par rapport a la pièce d'origine mais la aussi sa ne va pas car en marche arrière il a tendance a faire tourner le support ce qui abime la coque et tirant sur les fixations sans compter la limite de mouvement dans la direction vraiment limité (heureusement la barre franche rattrape bien le coup)

je viens de commander une chaise car je ne vois pas d'autre solution à part changer de moteur pour un plus petit mais financièrement c'est pas raisonnable.

je vous dirrais si sa vaux le coup dans quinze jours mais à première vue sa doit être valable vu que tout les autres first 18 (4) du ponton en sont équipé.
A+

Gilbert