FORUM APFIRST18

Je confirme :
Il n'y a pas d'étai volant. C'est le câble prisonnier du foc qui en fait office. Il s'installe donc automatiquement lorsque l'on met la voile et s'enlève de même.
C'est la balancine de tangon qui est utilisée, pas la drisse de spi.

Pour régler le foc
1) Faire un câble avec oeil à chaque bout 8 cm plus long que le guindant de la voile.
2) Placer ce câble dans le foc. Selon la voile possédée, soit dans un fourreau (c'est le mieux), soit avec les mousquetons, idéalement remplacés par de petites manilles car on ne les démontera plus jamais.
3) Attacher le point de drisse à l'oeil du haut avec un transfilage en dyneema 2mm (le type de bout vendu avec les poulies Harken à coudre). Laisser provisoirement libre le point d'amure.
4) Attacher le câble au pont juste derrière l'enrouleur (j'insiste, ridoir ou transfilage costaud dans la baille à mouillage pour ne pas arracher le pont). Hisser la voile avec la balancine de tangon et étarquer à bloc au winch. Comme le point d'amure de la voile n'est pas encore attaché, seul le câble sera tendu, très tendu même, mais la voile sera molle.
5) Tendre le guindant par un transfilage au point d'amure en dyneema 2mm. En ne faisant cette attache qu'en dernier, on est sur que les tensions sont bonnes et que l'on ne déchirera pas le tissu en étarquant le câble comme un bourrin. Tout est désormais réglé une fois pour toute prêt à servir.

En cas de gros temps, comme on naviguera sans spi, la balancine de tangon devient libre pour servir de drisse de trinquette. Il suffit d'attacher les deux mousquetons d'amure et de drisse et tout se met en place très rapidement.

Comme la tension est forte, je répète qu'il faut dimensionner le circuit de balancine comme celui d'une drisse. Dyneema de 6mm (et non polyester), vrai bloqueur (et non petit taquet ou clam) et accès à un winch.

J-M

Bon et bien, je ne sais pas s'il est vendu ou non mais je n arrive pas a joindre le propriétaire. ..

Slt Arrno

vu l'activité d' Arnaud, il n'est pas facilement dispo
je viens de lui transmettre un MAIL en direct pour savoir si MAMMUTH est déjà vendu (?) et si non pour l'informé de ton intérêt ainsi que de prendre contact avec toi
cdlt

C'est vraiment gentil de ta part.
Et encore merci pour le coup de main à distance.
Tout cela me fait penser qu'il faut que je prenne mon adhésion dans votre asso qui semble vraiment très accueillante.

C'est bon, j'ai eu Arnaud au téléphone, affaire à suivre. ..

ok
de mon coté Arnaud m'a demandé si je pouvais passer voir la remorque de MAMMUTH pour te donner mon avis
comme il faut que j'aille à PORDIC je vais donc m'y attarder

Ceci dit, il ne faut pas non plus que tout cela te dérange.
Comme je l'ai dit à Arnaud, je voudrais savoir si la remorque peut "traverser la France" car il y a tout de même 600km entre nous.
Si jamais tu peux relever le ptac de la remorque que je prévois le bon véhicule?
Merci à nouveau pour tout.

tkt je dois de toute façon descendre à Pordic récupérer ma nouvelle GV ET comme je suis en congés
je te renverrai des photos

elle est belle cette asso, y'a toujours un pôte pour rendre service

Arno

je te prépare mon compte rendu en MP mais c'est OK