Bonjour à tous !
J'ai racheté un first 18 l'année passée et ne connaissant pas ce qui s'était fait sur la dérive, je l'ai emmené dans un chantier pour la faire réviser. Le chantier étant overbouqué, ils m'ont fait comprendre pour ne pas s'en occupé je pense, que ce n'était pas la peine de la faire réviser si il n'y avait pas de jeu dans la dérive. Et que ça couterait entre 500 euros (pour un simple graissage de la vis) à 1200 euros si il fallait changé les patins etc.
En gros ma question est : si je n'ai pas de jeu dans ma dérive (elle fonctionne plutôt bien) et si j'évite tous les cailloux du Golfe du Morbihan, est ce que j'ai un risque de laisser ma dérive au fond de l'eau ?
Merci de vos avis.
François
PS : Si vous avez des bonnes adresses de chantier pas trop chers dans le 56 / 29, je suis aussi preneur.