Bonjour! Hier nous avons régaté au Havre dans 18 noeuds de vent et une mer agitée à forte et il est vrai que sortir dans ces conditions constitue un bon entrainement et constitue un capital de confiance. Nous n'étions pas en First 18 mais en quarter tonner ce qui reste une bateau relativement petit....
Pour faire mon pédant, je dirais que utiliser de l'alu appelle utilisation de boulons/vis en alu pour éviter les problèmes d'electrolyse à la longue. Le bois est plutôt conseillé car il va s'écraser avant le polyester si on est un peu brutus lors du serrage et il ne crée pas de point dur favoriseran...
Quel que soit le modèle d'échelle que vous posez, n'oubliez pas une contre plaque! Un bonhomme est plus lourd qu'un moteur et jen connais un qui a eu un petit problème avec une chaise moteur sans contre plaque...
La question qui tue! Je ne suis pas sûr mais il me semble que c'est un 10W. Il est vieux, mais il garde la batterie en charge toute la saison. Le pilote est ce qui consomme le plus et j'ai déjà navigué du phare du Grand Léjon à l'entrée du chenal de la Grande Porte à Saint Malo par petit temps donc ...
Sur Antioche il y a un panneau solaire qui alimente une batterie qui sert pour les instruments et le pilote. Ensuite, pour tout ce qui est ordinateurs, téléphones etc il y a le rallonge avec prise de quai. J'ai acheté une batterie portative que je vais utiliser pour la première fois au rasso. Tout ç...
Je n'ai pas de photo sous la main mais la table est à babord, les charnières sont visées sur le grand équipet qui court le long de la coque à partir du mini placard vers l'arrière.
Le First 18iste navigue mais ce n'est pas toujours sur un First 18! Hier (dimanche 1er mars) je devais convoyer mon quarter tonner de Ouistreham vers son nouveau port, Le Havre. Une nav' qui n'a rien de compliqué en soi sauf qu'à fur et à mesure que la date approchait, les prévisions se détérioraien...